A Uber anunciou nesta segunda-feira (17) uma parceria com a Zipline, empresa especializada em entregas por drone, com a meta ambiciosa de realizar 1 milhão de entregas diárias usando os drones da startup até o final de 2029. A Uber também está investindo diretamente na Zipline como parte do acordo.
Como e quando começa
Segundo comunicado conjunto das duas empresas, os primeiros pedidos entregues por drones da Zipline dentro da plataforma Uber Eats devem começar ainda este ano, inicialmente nos mercados onde a Zipline já opera atualmente. A partir daí, a expectativa é expandir a operação para dezenas de cidades americanas. O valor do investimento feito pela Uber na Zipline não foi divulgado.
A lógica por trás da parceria
Segundo o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, em entrevista ao Wall Street Journal, o comércio de entrega ultrarrápida está se mostrando um mercado ainda maior do que o próprio setor original de entrega de comida — e a aposta da empresa é que a parceria com a Zipline se torne um novo motor de crescimento para o Uber Eats. Segundo a Uber, os drones da Zipline têm potencial para completar pedidos em uma janela de cinco a dez minutos, bem mais rápido que entregas tradicionais feitas por entregadores humanos em veículos ou bicicletas.
Parte de uma estratégia maior da Uber
A parceria com a Zipline segue um padrão que a Uber já vem aplicando em outras frentes: em vez de desenvolver tecnologia própria de ponta a ponta, a empresa prefere somar o maior número possível de parceiros à sua plataforma — a mesma lógica já usada na expansão de robotáxis e veículos autônomos, área em que a Uber já comprometeu mais de US$ 10 bilhões em investimentos espalhados por dezenas de empresas do setor. Essa estratégia ajudou a Uber a se manter relevante nessas tecnologias emergentes, mesmo depois de ter vendido operações próprias no passado, como a divisão de mobilidade aérea Uber Elevate e o time interno de veículos autônomos Uber Autonomous Technologies Group.
Nem tudo são flores
A abordagem de multiplicar parcerias, porém, também traz atritos: a Uber recentemente entrou em conflito com a Waymo, um de seus parceiros mais importantes no setor de robotáxis, e as duas empresas devem se separar quando o contrato atual expirar, em 2028 — inclusive discordando publicamente sobre como deveria funcionar a regulação de veículos autônomos nos Estados Unidos. Vale lembrar também que essa não é a primeira tentativa da Uber com entregas por drone: a empresa já havia testado o formato quando ainda operava a divisão Elevate, e retomou a ideia no fim do ano passado através de uma parceria menor com a startup israelense Flytrex.
Quem é a Zipline
Sediada em São Francisco, a Zipline fechou recentemente uma rodada estendida de investimento Série H de US$ 800 milhões, elevando sua avaliação para US$ 7,6 bilhões. Segundo Keller Cliffton, cofundador da empresa, a parceria com a Uber representa mais um passo rumo a um mundo em que conseguir o que se precisa seja tão rápido e simples quanto enviar uma mensagem de texto, não importa onde a pessoa esteja.
Por que isso importa
O acordo reforça como grandes plataformas de tecnologia estão apostando cada vez mais em entregas ultrarrápidas como a próxima grande fronteira de crescimento, usando drones para reduzir drasticamente o tempo entre o pedido e a entrega. Para o consumidor, a expectativa é sentir esse tipo de mudança primeiro em mercados menores e mais controlados, antes de uma expansão mais ampla para grandes centros urbanos.
Fonte: TechCrunch - "Uber adds Zipline drones to its Eats delivery network", publicado em 17 de agosto de 2026, com informações adicionais do Wall Street Journal.